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四橋五節臂,50.5m新高度,70噸級的“大皮卡”QY70K5D_1

汽車和汽車起重機行業碰撞,最容易擦出火花的是哪一類車型?從實用性上出發,我首先想到的車身相對高大結實的皮卡。

皮卡既有轎車般的舒適性,又不失強勁動力,而且載貨和適應不良路面的能力更強。細數皮卡車的特點,其實與汽車起重機的使用特點是非常契合的,這話怎么說?請往下看!

皮卡相對于轎車,使用了大扭矩的柴油發動機,動力強勁,起步、陡坡不易熄火掉鏈子。徐工QY70K5D_1 搭載了濰柴國六發動機,最大馬力350匹,帶同步器的十檔變速箱,低速大扭矩動力傳動系統、升級版430L燃油箱加持,給你帶來強大的動力駕乘體驗。

01

更強大的底盤

皮卡因有載貨功能,底盤構造不同于轎車,需要更結實的車架結構,QY70K5D_1則采用:

高層級輪胎+加強型懸架

高承載車橋+雙級H型支腿

底盤配置上強強聯合,可攜帶17t全配重重載轉場,載重能力卓越。

02

更強作業性能

而且四橋的QY70K5D_1在符合法規15m整機長度內,創造臂長新紀錄50.5m!擁有:

50.5m主臂,標配16m固定副臂

最長臂架達66.5m,比行業同級產品長1.5m

全伸臂吊重11.1t,全面超越同級競品

創造臂長、性能雙新紀錄

除了強大吊重性能,操控上還延續徐工復合液控技術,G一代雙變量泵+閥后補償負載敏感系統,液壓系統表現怎么樣還是用數據說話:

回轉最低穩定速度:0.1/s

起升最低穩定速度:2.5m/min

最大起升速度:135m/min

起重臂全伸時間:114s

起升、回轉、伸臂速度領先,做到起重性能與作業效率結合!

03

不懼惡劣作業環境,穩定可靠

皮卡得益于高離地間隙,是汽車中高通過性的代表,QY70K5D_1除了強大的動力配置和底盤性能外,最小離地間隙402mm,三者相結合讓其無懼陡坡,工地泥濘道路,或是積水路面,做到路路暢通。

QY70KD_1采用CAN總線通訊、集成式控制箱,高可靠性的電氣系統防護,各部件采用防水線束連接,防水等級高,雨季或其它惡劣作業環境下線束管路進水?不存在的!

皮卡作為載貨、旅游多用車型,動力、載重、通過性能強大,是創業者的好助手;QY70K5D_1這款70噸級的大皮卡則同樣以高承載能力和高可靠性見長,還擁有領先同級的吊重性能,將成為吊裝人的好助手!


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